| Titre : | Comment a-t-on mesuré les émissions réelles des diesels ? (2019) |
| Auteurs : | Loïc Chauveau, Auteur |
| Type de document : | Article : texte imprimé |
| Dans : | Sciences et avenir (1949) (872, 10/2019) |
| Article en page(s) : | p.120-121 |
| Langues de la publication : | Français |
| Descripteurs | |
| Résumé : | Compte rendu sur la méthode utilisée par la ville de Paris pour mesurer les émissions des voitures diesel en juin 2018 et les résultats obtenus : le rôle de l'ONG International Council on Clean Transportation (ICCT) ; le dispositif ; une remise en cause des mesures des constructeurs automobiles ; la pollution des deux-roues. |
| Nature du document : | documentaire |
| Genre : | article de périodique |
Exemplaires (1)
| Code-barres | Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité |
|---|---|---|---|---|---|
| 1651 | archives | Périodique | CDI | Périodiques | Disponible |
Peut-être aimerez-vous
Pollution de l'air : comment l'industrie sème le douteStéphane Mandard in Le Monde (Paris. 1944), 24543 (30/11/2023) | Objectif zéro émissions en 2050 in Le monde 2022, 24096 (26/06/2022) | Ca vole pas hautCécile Cazenave in TOPO, 039 (01/2023) |  La chasse aux jets est ouverteJulien Martin in L'Obs (Paris), 3020 (25/08/2022) | Voiture propre : l'Europe est-elle allée trop loin ?Jean Botella in Capital (Paris. 1991), 342 (03/2020) |  Pollution de l'air et sonore : 9.7 millions de Franciliens très exposésStéphane Mandard in Le Monde (Paris. 1944), 24697 (29/05/2024) |