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Documents disponibles dans ce descripteur (15)

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Point sur la décision prise par Stockholm, la capitale suédoise, d'interdire son centre-ville aux véhicules roulant à l'essence ou au gazoil : objectifs ; zone concernée ; véhicules autorisés à circuler ; projet.![]()
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Point sur les villes les plus embouteillées dans le monde : mode de calcul ; classement.![]()
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Dossier consacré au statut de ZFE (Zone à faibles émissions), qui impose des restrictions de circulation afin de réduire la pollution atmosphérique : les métropoles ayant adopté le statut de ZFE ; l'impopularité de cette mesure dans la populatio[...]![]()
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Dans Die Zeit [presse allemande], point de vue sur l'impact du fonctionnement des feux de circulation pour les piétons en Allemagne : les difficultés constatées lors de la traversée de rue ; la question du contrôle social ; les explications des [...]![]()
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Benoît Hopquin, Auteur |Retour sur l'histoire de la place de la voiture dans Paris : les débuts des parcmètres et des horodateurs en 1971 ; les mesures destinées à limiter la présence des automobiles ; le règne de la voiture pendant les années 1950 ; la hausse du trafi[...]![]()
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Thierry Noisette, Auteur |Débat sur la chasse aux véhicules polluants relancé par le projet d'extension des "zones à faibles émissions" (ZFE), des zones d'agglomération où les véhicules polluants n'auront plus le droit de circuler. Entretien avec la sénatrice Elsa Schalk[...]![]()
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Frédéric Tristam, Auteur |Mise en parallèle de la réglementation de la circulation automobile par Anne Hidalgo en 2020 à Paris, et, par les dirigeants anglais en 1895 au Royaume-Uni : la volonté d'Anne Hidalgo de réduire la vitesse des véhicules dans Paris ; les craintes[...]![]()
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Arnaud Devillard, Auteur |Enquête sur l'influence des voitures autonomes sur le trafic routier : les résultats d'une simulation ; les difficultés à résoudre ; le rôle des infrastructures routières et du comportement humain ; les enjeux. Encadré : bref compte rendu d'une [...]![]()
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Jean-Michel Courty, Auteur ; Edouard Kierlik, Auteur |Explication du phénomène physique appelé le "paradoxe de Braess" selon lequel le trafic d’un réseau routier se trouve amélioré lorsque les portions les plus rapides sont retirées.![]()
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Philine Gaffron, Personne interviewée ; Helmut Broeg, Intervieweur |Interview de Philine Gaffron, ingénieure et experte en circulation urbaine, sur les enjeux d'une transformation du trafic routier et d'une mobilité durable.![]()
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Présentation de la mathématisation du trafic routier : l'influence de la mécanique des fluides ; la prise en considération des comportements ; le rôle de la propagation des ondes ; les limites du modèle Aw-Rascle ; le poids de la complexité du r[...]![]()
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Martin Legros, Auteur |Le point sur les projets de ville sans voiture et les débats qu'ils engendrent à Paris, Londres, Copenhague, Dublin ou Lisbonne. Alternatives proposées au trafic automobile et leurs avantages. Nature culturelle de la résistance à ces projets.![]()
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Le point sur la création d'une zone à trafic limité (ZTL) dans le centre de la ville de Paris, pour réduire la circulation automobile : les ZTL en France et en Europe ; les effets positifs des ZTL (reconquête de l'espace public, meilleure qualit[...]![]()
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Point sur le projet de création d'un péage automobile pour entrer dans Manhattan (New York) : coût pour les usagers ; objectifs ; avis de Donald Trump ; autres villes ayant adopté ce système.![]()
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Point sur le système de calcul des amendes en Suisse et en Finlande, et exemple du cas d'un automobiliste condamné à payer plus de 100 000 euros.